HondaPulse: Deportividad y Mecánica Honda

Tu portal sobre la moto Honda CBR650R y el coche Honda Civic Type R para uso diario y circuito.

Honda CBR650R: Moto deportiva para uso diario y circuito

Motor tetracilíndrico y rendimiento en carretera

La Honda CBR650R equipa un motor tetracilíndrico en línea de 649 cc que rinde 95 CV de potencia. Es una moto deportiva cómoda para ir al trabajo durante la semana y disfrutar de tandas en circuito el fin de semana.

Mantenimiento y versatilidad de la Honda CBR650R

Destaca por su bajo coste de mantenimiento en comparación con las superdeportivas de 600 cc puras. Además, se puede limitar para el carnet A2, lo que la convierte en la mejor opción para iniciarse en el mundo del motor.

Honda Civic Type R: Coche deportivo accesible de alto rendimiento

Ficha técnica y potencia del Civic Type R

El Honda Civic Type R cuenta con un motor 2.0 Turbo VTEC de 329 CV. Es el coche deportivo de tracción delantera más rápido en Nürburgring, ofreciendo sensaciones de carreras a un precio alcanzable.

Practicidad diaria y sensaciones en pista

A pesar de su aleron y su estetica agresiva, ofrece espacio para 5 ocupantes, un gran maletero y varios modos de conduccion para equilibrar la comodidad en ciudad con el maximo agarre en circuito.

Que es el sistema VTEC de Honda y como funciona

Explicacion del motor VTEC

El sistema Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC) cambia la apertura de las valvulas del motor a altas revoluciones para entregar mayor potencia sin disparar el consumo a bajas vueltas.

Ventajas de la tecnologia E-Clutch de Honda en moto

Embrague electronico automatico

La tecnologia Honda E-Clutch permite cambiar de marcha y parar la moto sin tocar la maneta de embrague, evitando que el motor se cale en semáforos sin perder la esencia de una caja manual.